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宮古島バイク・ペダリング効率

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今年のバイクパートはケイデンス90-95を維持できたことは戦略通り。
ペダリングスキルの高く、よく回すことができた。
アップダウンな箇所もケイデンスの95をピークに回し続けました。
低ケイデンスの方が高パワーを出しやすい反面、疲れやすくダメージが残りランに影響でる。ここがポイント、トータルで速くなければ意味が無いと考えた。
高ケイデンスを可能にしたのは、楕円チェーンリングのお陰。
楕円率の最高値16%でぺダリングの引き足部分で体重が残っているロスが減り、
トルクエフェクティブ測定でも、スムーズなペダリングができていた。
ペダルの回転速度とペダルに加わる力の相関グラフでも小さい円となり無駄のないペダリングだった。

↓自画自賛。まだまだ改善の余地あります。
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by s_416 | 2015-05-10 00:55

大分県のかぼす君(秦陽一郎)がトライアスロンに挑戦します 目指すはアイアンマンハワイで表彰台


by s_416
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